Sieben Tage Karibik — drei Routen, die wirklich funktionieren

Das Erste, was zu einer Karibikreise von sieben Tagen zu sagen ist, ist, was man nicht tun sollte. Die Region erstreckt sich über mehr als 4.000 Kilometer von den Bahamas bis Trinidad, und die Inseln sind eigene Staaten mit eigenen Einreisehallen, Währungen und Fluglinien. Havanna nach Santo Domingo ist ein Flug von 1.300 Kilometern über offenes Meer, meist mit Umstieg in Panama-Stadt oder Miami. Zwei oder drei Länder in einer Woche zu verbinden bedeutet, zwei der sieben Tage an Flughäfen zu verbringen.

Wählen Sie eine Insel oder eine enge, von Fähren bediente Gruppe. Nachfolgend drei Routen, die wirklich in sieben Tage passen, jede mit eigenem Charakter. Entfernungen und Transferzeiten sind die tatsächlichen.

Route 1 — Kuba: Havanna, Viñales und Trinidad

Die beste Route für alle, die Architektur, Musik und das Gefühl eines wirklich fremden Ortes wollen. Alles läuft über die Straße; das Viazul-Fernbusnetz ist günstig und zuverlässig, und ein privates Sammeltaxi kostet etwa das Dreifache und halbiert die Zeit.

• Tage 1-2 — Havanna. Ankunft in José Martí, 25 Minuten vom Zentrum. Geben Sie der Habana Vieja einen ganzen Tag zu Fuß: die vier Kolonialplätze, den Malecón bei Sonnenuntergang, ein Abendessen im Paladar. Am zweiten Tag das Museo de la Revolución und Vedado, dann Live-Son in einem Viertellokal statt in einer Hotellobby.
• Tag 3 — Viñales. Drei Stunden westwärts im Bus. Kalksteinmogotes, Tabaktrockenscheunen, ein Ausritt durch das Tal. Übernachten Sie in einer Casa particular; es gibt Hunderte, und das Familienfrühstück gehört zur Sache.
• Tag 4 — Viñales nach Trinidad. Ein langer Transfer, gut sieben Stunden, meist über Havanna. Unterbrechen Sie ihn mit einem Sammeltaxi, wenn das Budget es zulässt.
• Tage 5-6 — Trinidad. Die besterhaltene Kolonialstadt der Karibik, kopfsteingepflastert und klein genug zum Gehen. Playa Ancón liegt zwölf Kilometer entfernt für einen Strandnachmittag. Nehmen Sie den Dampfzug ins Valle de los Ingenios.
• Tag 7 — zurück nach Havanna (vier bis fünf Stunden) zum Flug, oder ab Santa Clara, 90 Minuten entfernt, wenn der Flugplan es erlaubt.

Budgetrichtwert: Casas 25 bis 40 Euro pro Nacht, Mahlzeiten 8 bis 15 Euro, Busfahrten 10 bis 20 Euro je Etappe. Bargeld zählt — bringen Sie Euro mit und rechnen Sie damit, dass Kartenzahlung unzuverlässig ist.

Route 2 — Dominikanische Republik: Santo Domingo, Samaná und Las Terrenas

Die Route für eine erste Karibikreise, wenn Sie eine echte Stadt, einen richtigen Strand und keine Fährlogistik wollen. Die Entfernungen sind moderat und die Straßen die besten der Großen Antillen.

• Tage 1-2 — Santo Domingo. Die Zona Colonial ist die älteste durchgehend bewohnte europäische Siedlung Amerikas, und ihre Kathedrale von 1541 die älteste der Hemisphäre. Zwei Tage sind richtig: einer für die Zona zu Fuß, einer für das Museo de las Casas Reales, den Alcázar de Colón und einen Abend Merengue auf der Calle El Conde. Probieren Sie la bandera — Reis, Bohnen, geschmortes Fleisch — in einem Comedor statt am Hotelbuffet.
• Tag 3 — nordwärts nach Samaná. Zweieinhalb bis drei Stunden auf der Autopista del Nordeste, einer der glattesten Fahrten der Region. Mieten Sie ein Auto; Busse gibt es, aber sie kosten Sie einen halben Tag.
• Tage 4-5 — Las Terrenas und El Limón. Lange atlantikseitige Strände, eine französisch-italienische Restaurantszene und der Wasserfall El Limón 40 Minuten im Landesinneren. Wer zwischen Mitte Januar und Mitte März reist, sollte eine Buckelwalfahrt in der Bucht von Samaná buchen — etwa 2.000 Wale überwintern dort, und es ist eine der verlässlichsten Sichtungen überhaupt.
• Tag 6 — Nationalpark Los Haitises. Ein Bootstag zwischen Mangroven, Karstinselchen und Höhlen mit Taino-Petroglyphen. Abfahrt von Samaná oder Sabana de la Mar.
• Tag 7 — Rückweg. Drei Stunden nach Santo Domingo, oder Abflug von Samaná El Catey, 40 Minuten von Las Terrenas, mit saisonalen Direktverbindungen nach Europa.

Budgetrichtwert: Mittelklassehotels 60 bis 110 Euro, Mietwagen 45 bis 60 Euro pro Tag, Abendessen 15 bis 25 Euro. Der Peso ist die Arbeitswährung; Dollar werden angenommen, aber zu schlechten Kursen.

Route 3 — die Grenadinen per Fähre

Die Route für Segler, Taucher und alle, die kleine Inseln ohne Yachtcharter wollen. St. Vincent und die Grenadinen sind ein Staat, es gibt also keine Einreise zwischen den Stopps, und das Postboot und die Fähren erledigen die Arbeit.

• Tag 1 — Ankunft St. Vincent in Argyle International. Übernachtung in Kingstown; besuchen Sie den botanischen Garten, gegründet 1765 und der älteste der westlichen Hemisphäre.
• Tage 2-3 — Bequia. Eine Stunde per Fähre von Kingstown, mehrere Abfahrten täglich. Port Elizabeth, der Strandweg nach Princess Margaret und eine Bootsbautradition, die in Paget Farm noch lebt. Die zugänglichste der Grenadinen.
• Tage 4-5 — Union Island oder Mayreau. Zwei bis drei Stunden weiter südlich mit der Fähre. Union bietet Kitesurfen in Clifton und den Aufstieg auf den Mount Taboi; Mayreau hat 300 Einwohner und in der Salt Whistle Bay einen der schönsten Ankerplätze der Karibik.
• Tag 6 — die Tobago Cays. Ein Tagesboot von Union in einen Meerespark aus fünf unbewohnten Inseln innerhalb eines Hufeisenriffs. Das beste Schnorcheln dieser Route, mit fast garantierten Suppenschildkröten.
• Tag 7 — zurück nach Norden. Fähre nach Kingstown, oder ein kurzer Hüpfer im Inselflugzeug, wenn die Zeit knapp ist.

Budgetrichtwert: Gästehäuser 50 bis 90 Euro, Fährabschnitte 10 bis 25 Euro, Tagesboote 60 bis 90 Euro pro Person. Prüfen Sie den Fahrplan, bevor Sie irgendetwas festlegen — auf den südlichen Etappen sinken die Abfahrten auf einige pro Woche, und der Fahrplan ist auf dieser Route die Beschränkung, nicht die Entfernung.

Die Wahl zwischen ihnen

Kuba gibt am meisten für am wenigsten Geld und den stärksten Eindruck eines Ortes mit eigener Logik, um den Preis lückenhafter Konnektivität und langer Straßentransfers. Die Dominikanische Republik ist am einfachsten zu organisieren und bietet die beste Mischung aus Stadt, Strand und Natur in einer Woche. Die Grenadinen sind die schönste und die einschränkendste Option — alles hängt an einem Bootsfahrplan.

Welche Sie auch nehmen: halten Sie einen Tag frei. Die Karibik läuft nach Wetter und Bootsfahrplänen, und eine Woche ohne Spielraum wird zu einer Woche des Umplanens.